- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
ศูนย์ช่วยเหลือ
- บัญชีของฉัน
- ออกจากระบบ
รถไฟ แกลร์มง-แฟร็อง - บาร์เซโลนา ราคาจาก ฿3,218.98
แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา โดย รถไฟ
การเดินทางจาก แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา โดย รถไฟ คือ 494.47 กม. และใช้เวลา 13 ชม.และ14 นาที มีการเชื่อมต่อ 2 ต่อวัน โดยออกเดินทางครั้งแรกที่ 10:38 และครั้งสุดท้ายที่ 18:02 เป็นไปได้ที่จะเดินทางจาก แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา โดย รถไฟ ในราคาเพียง ฿3,218.98 หรือมากถึง ฿3,625.02 ราคาที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางนี้คือ ฿3,218.98
| ราคาต่ำสุด | ฿3,218.98 |
| ระยะเวลาการเดินทาง | 13 ชม.และ14 นาที |
| การเชื่อมต่อต่อวัน | 2 |
| ราคาต่ำสุด | ฿3,218.98 |
| ราคาสูงสุด | ฿3,625.02 |
| ออกเดินทางครั้งแรก | 10:38 |
| ออกเดินทางครั้งสุดท้าย | 18:02 |
| ระยะทาง | 494.47 กม. |
| ขาออก | แกลร์มง-แฟร็อง |
| ขาเข้า | บาร์เซโลนา |
| ผู้ให้บริการ | BlaBlaCar Bus, TER |
ตั๋ว รถไฟ จาก Clermont-Ferrand ถึง Barcelona
เปรียบเทียบราคาและตั๋วจาก Clermont-Ferrand ถึง Barcelona
จองล่วงหน้าและประหยัด
หากคุณกำลังมองหาข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางของคุณจาก แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา การจองตั๋วรถไฟล่วงหน้าเป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงิน แต่โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วตั๋วล่วงหน้าจะไม่สามารถใช้ได้จนกว่าจะถึง 3 เดือนก่อนวันเดินทางของคุณ
มีความยืดหยุ่นกับเวลาการเดินทางของคุณและสำรวจการเดินทางนอกเส้นทาง
การวางแผนการเดินทางในช่วงเวลาที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นไม่เพียงแต่หมายความว่าคุณจะสามารถหลีกเลี่ยงฝูงชนได้ แต่ยังช่วยประหยัดเงินได้อีกด้วย ความยืดหยุ่นกับตารางเวลาของคุณและพิจารณาเส้นทางหรือเวลาอื่นจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อจำนวนเงินที่คุณใช้ในการรับจาก แกลร์มง-แฟร็อง เป็น บาร์เซโลนา
ตรวจสอบข้อเสนอพิเศษเสมอ
การตรวจสอบข้อเสนอล่าสุดสามารถช่วยประหยัดเงินได้มาก ทำให้คุ้มค่าที่จะใช้เวลาในการเรียกดูและเปรียบเทียบราคา ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับตั๋วของคุณและใช้ประโยชน์จากค่าโดยสารพิเศษสำหรับเด็ก เยาวชน และผู้สูงอายุ รวมทั้งส่วนลดสำหรับหมู่คณะ
ปลดล็อกศักยภาพของรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟที่เชื่อมต่อ
หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางโดยมีเวลายืดหยุ่น ทำไมไม่เลือกเส้นทางที่มีทิวทัศน์สวยงามล่ะ การขึ้นรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟเชื่อมต่อที่จอดมากกว่าอาจช่วยให้คุณประหยัดเงินค่าตั๋วได้ ซึ่งคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าเหมาะสมกับตารางเวลาของคุณหรือไม่
Virail Pro Tip ✌: จองล่วงหน้า 10 วัน ประหยัด 10% โดยเฉลี่ย
เวลาที่ดีที่สุดในการจองตั๋วรถไฟราคาถูกจาก แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา
ตั๋วรถไฟ แกลร์มง-แฟร็อง - บาร์เซโลนา ที่ถูกที่สุดสามารถพบได้ในราคาต่ำถึง ฿1,884.84 หากคุณโชคดี หรือ ฿3,187.95 โดยเฉลี่ย ตั๋วที่แพงที่สุดอาจมีราคาสูงถึง ฿5,618.62
ค้นหาวันเดินทางที่ดีที่สุดใน บาร์เซโลนา โดยรถไฟ
เมื่อเดินทางไป บาร์เซโลนา โดยรถไฟ หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงฝูงชน คุณสามารถตรวจสอบความถี่ที่ลูกค้าของเราเดินทางในช่วง 30 วันข้างหน้าโดยใช้กราฟด้านล่าง โดยเฉลี่ยแล้ว ชั่วโมงเร่งด่วนในการเดินทางคือระหว่าง 6.30 น. ถึง 9.00 น. ในตอนเช้า หรือระหว่าง 16.00 น. ถึง 19.00 น. ในตอนเย็น โปรดระลึกไว้เสมอเมื่อเดินทางไปยังจุดต้นทางของคุณ เนื่องจากคุณอาจต้องใช้เวลาพิเศษกว่าจะไปถึง โดยเฉพาะในเมืองใหญ่!
ผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
BlaBlaCar Bus เป็นบริการรถโดยสารทางไกลที่ให้บริการในหลายประเทศ รวมถึงฝรั่งเศส เยอรมนี และภูมิภาคเบเนลักซ์ เป็นบริษัทในเครือของ BlaBlaCar ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มคาร์พูล บริษัทให้บริการรถประจำทางไปและกลับจากสถานีต่างๆ เช่น Paris Bercy Seine, Rotterdam CS Bus Station, Sloterdijk Bus Station, Brussels Midi West Train, Milan, Barcelona North Bus Station, Charles de สนามบิน Gaulle 3, รถไฟ Annecy, สนามบิน Stuttgart และสถานีขนส่ง Victoria
SNCF บริษัทรถไฟแห่งชาติของฝรั่งเศส นำเสนอ TER ซึ่งเป็นบริการรถไฟภูมิภาคที่ครอบคลุม รถไฟ TER (Transport Express Régional) เชื่อมต่อเมืองและหมู่บ้านต่างๆ ในภูมิภาคต่างๆ ของฝรั่งเศส ให้บริการขนส่งในท้องถิ่นสำหรับผู้เดินทางและนักท่องเที่ยว ขณะที่พวกเขาสำรวจวัฒนธรรม ภูมิทัศน์ และสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาคผ่านเครือข่ายเส้นทางภูมิภาคที่กว้างขวาง รถไฟ TER ช้ากว่ารถไฟความเร็วสูง แต่เป็นทางเลือกที่ประหยัดและสะดวกสบายสำหรับการเดินทางระยะสั้นภายในภูมิภาค
ประเภทตั๋วและสิ่งอำนวยความสะดวกตั้งแต่ แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา
เปรียบเทียบประเภทตั๋วต่างๆ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ TER มีให้เมื่อเดินทางจาก แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา
Standard
ตั๋วรถไฟ TER มีค่าโดยสาร "Tarif Normal" คงที่ และใช้ได้สำหรับการเดินทางครั้งเดียวจนถึงเที่ยงคืนของวันหลังจากการตรวจสอบในเครื่องประทับตราบนชานชาลา บางภูมิภาคอาจเสนอส่วนลดนอกช่วงปกติ
กระเป๋าเดินทาง 
การเข้าถึง 
เครื่องปรับอากาศ 
จักรยาน คำอธิบายสิ่งอำนวยความสะดวก
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่มีให้บริการบนเครื่องกับผู้ให้บริการแต่ละรายในเส้นทางนี้
ไวไฟ ขณะนี้รถไฟ TER ไม่มีบริการ WiFi ไวไฟ 
ปลั๊กไฟ รถไฟ TER สมัยใหม่มาพร้อมกับปลั๊กไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง รถไฟ TER ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดของกระเป๋า ตราบใดที่สัมภาระเหล่านั้นอยู่ในความสามารถในการจัดการส่วนบุคคลของคุณ และสามารถรองรับพื้นที่เก็บสัมภาระที่กำหนดได้ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง Accès TER' มอบความช่วยเหลือเฉพาะทางสำหรับผู้โดยสารที่มีความพิการหรือเคลื่อนไหวไม่คล่องตัว เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่น การเข้าถึง 
อาหารและเครื่องดื่ม รถไฟ TER ไม่มีบริการอาหารบนรถไฟ พิจารณานำเครื่องดื่มของคุณมาด้วย อาหารและเครื่องดื่ม จักรยาน การเดินทางด้วยจักรยานบนรถไฟ TER ไม่มีค่าใช้จ่าย เพียงแค่แขวนไว้หรือจัดเก็บไว้ในพื้นที่ที่กำหนดตามลำดับก่อนหลัง ไม่สามารถจองได้ จักรยาน | สิ่งอำนวยความสะดวก | BlaBlaCar Bus | TER | FlixBus |
|---|---|---|---|
| ไวไฟ |  | | |
| ปลั๊กไฟ | | | |
| กระเป๋าเดินทาง | | | |
| เครื่องปรับอากาศ | |  | |
| อาหารและเครื่องดื่ม | | | |
แกลร์มง-แฟร็อง ถึง บาร์เซโลนา การปล่อย CO2 โดย รถไฟ
มีอะไรที่เราสามารถปรับปรุงได้บ้าง?