- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
ศูนย์ช่วยเหลือ
- บัญชีของฉัน
- ออกจากระบบ
รถไฟ โลเรียนท์ - เวนิส ราคาจาก ฿10,984.92
ค้นหาตั๋วราคาถูกที่สุดสำหรับทริปของคุณ
โลเรียนท์ ถึง เวนิส โดย รถไฟ
การเดินทางจาก โลเรียนท์ ถึง เวนิส โดย รถไฟ คือ 1,225.43 กม. และใช้เวลา 22 ชม.และ47 นาที มีการเชื่อมต่อ 11 ต่อวัน โดยออกเดินทางครั้งแรกที่ 07:01 และครั้งสุดท้ายที่ 18:13 เป็นไปได้ที่จะเดินทางจาก โลเรียนท์ ถึง เวนิส โดย รถไฟ ในราคาเพียง ฿10,984.92 หรือมากถึง ฿66,779.60 ราคาที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางนี้คือ ฿10,984.92
| ราคาต่ำสุด | ฿10,984.92 |
| ระยะเวลาการเดินทาง | 22 ชม.และ47 นาที |
| การเชื่อมต่อต่อวัน | 11 |
| ราคาต่ำสุด | ฿10,984.92 |
| ราคาสูงสุด | ฿66,779.60 |
| ออกเดินทางครั้งแรก | 07:01 |
| ออกเดินทางครั้งสุดท้าย | 18:13 |
| ระยะทาง | 1,225.43 กม. |
| ขาออก | โลเรียนท์ |
| ขาเข้า | เวนิส |
| ผู้ให้บริการ | Trenitalia, SNCFเพิ่มเติม |
ตั๋ว รถไฟ จาก Lorient ถึง Venice
เปรียบเทียบราคาและตั๋วจาก Lorient ถึง Venice
จองล่วงหน้าและประหยัด
หากคุณกำลังมองหาข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางของคุณจาก โลเรียนท์ ถึง เวนิส การจองตั๋วรถไฟล่วงหน้าเป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงิน แต่โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วตั๋วล่วงหน้าจะไม่สามารถใช้ได้จนกว่าจะถึง 3 เดือนก่อนวันเดินทางของคุณ
มีความยืดหยุ่นกับเวลาการเดินทางของคุณและสำรวจการเดินทางนอกเส้นทาง
การวางแผนการเดินทางในช่วงเวลาที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นไม่เพียงแต่หมายความว่าคุณจะสามารถหลีกเลี่ยงฝูงชนได้ แต่ยังช่วยประหยัดเงินได้อีกด้วย ความยืดหยุ่นกับตารางเวลาของคุณและพิจารณาเส้นทางหรือเวลาอื่นจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อจำนวนเงินที่คุณใช้ในการรับจาก โลเรียนท์ เป็น เวนิส
ตรวจสอบข้อเสนอพิเศษเสมอ
การตรวจสอบข้อเสนอล่าสุดสามารถช่วยประหยัดเงินได้มาก ทำให้คุ้มค่าที่จะใช้เวลาในการเรียกดูและเปรียบเทียบราคา ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับตั๋วของคุณและใช้ประโยชน์จากค่าโดยสารพิเศษสำหรับเด็ก เยาวชน และผู้สูงอายุ รวมทั้งส่วนลดสำหรับหมู่คณะ
ปลดล็อกศักยภาพของรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟที่เชื่อมต่อ
หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางโดยมีเวลายืดหยุ่น ทำไมไม่เลือกเส้นทางที่มีทิวทัศน์สวยงามล่ะ การขึ้นรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟเชื่อมต่อที่จอดมากกว่าอาจช่วยให้คุณประหยัดเงินค่าตั๋วได้ ซึ่งคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าเหมาะสมกับตารางเวลาของคุณหรือไม่
Virail Pro Tip ✌: จองล่วงหน้า 10 วัน ประหยัด 10% โดยเฉลี่ย
เวลาที่ดีที่สุดในการจองตั๋วรถไฟราคาถูกจาก โลเรียนท์ ถึง เวนิส
ตั๋วรถไฟ โลเรียนท์ - เวนิส ที่ถูกที่สุดสามารถพบได้ในราคาต่ำถึง ฿2,359.04 หากคุณโชคดี หรือ ฿2,935.50 โดยเฉลี่ย ตั๋วที่แพงที่สุดอาจมีราคาสูงถึง ฿4,533.91
ค้นหาวันเดินทางที่ดีที่สุดใน เวนิส โดยรถไฟ
เมื่อเดินทางไป เวนิส โดยรถไฟ หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงฝูงชน คุณสามารถตรวจสอบความถี่ที่ลูกค้าของเราเดินทางในช่วง 30 วันข้างหน้าโดยใช้กราฟด้านล่าง โดยเฉลี่ยแล้ว ชั่วโมงเร่งด่วนในการเดินทางคือระหว่าง 6.30 น. ถึง 9.00 น. ในตอนเช้า หรือระหว่าง 16.00 น. ถึง 19.00 น. ในตอนเย็น โปรดระลึกไว้เสมอเมื่อเดินทางไปยังจุดต้นทางของคุณ เนื่องจากคุณอาจต้องใช้เวลาพิเศษกว่าจะไปถึง โดยเฉพาะในเมืองใหญ่!
ผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
Italo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัทรถไฟ Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) ของอิตาลี ให้บริการรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศอิตาลี การเปิดตัวรถไฟ Italo ในปี 2555 ซึ่งมีทั้งแบบธรรมดาและแบบความเร็วสูง ช่วยให้นักเดินทางเดินทางทั่วอิตาลีได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย ความเร็ว 300 กม./ชม. ช่วยให้เดินทางได้อย่างสม่ำเสมอและสะดวกสบายไปยังเมืองใหญ่ๆ เช่น โรม เนเปิลส์ ฟลอเรนซ์ และมิลาน
ในปี 2013 SNCF บริษัทรถไฟแห่งชาติของฝรั่งเศสแนะนำ OUIGO เพื่อเสนอตัวเลือกการเดินทาง TGV ที่เป็นมิตรกับงบประมาณ เลือกระหว่าง OUIGO Grande Vitesse ที่เร็วปานสายฟ้าแลบด้วยความเร็วถึง 300 กม./ชม. หรือ OUIGO Classique ที่สบายกว่า ซึ่งมอบประสบการณ์การนั่งรถไฟที่หวนคิดถึงอดีต
Société Nationale des Chemins de fer Français หรือ SNCF เป็นชื่อของบริษัทรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส สำรวจความงดงามของฝรั่งเศสด้วยการขนส่งทางรถไฟของ SNCF และเลือกระหว่างรถไฟ SNCF หลักสามขบวน ได้แก่ TGV inOui, TER และ INTERCITÉS สำหรับการเดินทางในเส้นทางระดับชาติ ระดับภูมิภาค และระดับท้องถิ่น รวมถึงรถไฟความเร็วสูงที่ออกจากสถานีรถไฟปารีส นอกจากนี้ SNCF ตั้งเป้าที่จะปฏิวัติการเดินทางอย่างยั่งยืนด้วยการเป็นผู้ให้บริการที่ปล่อยคาร์บอนเป็นกลางรายแรกของโลก โดยนำเสนอบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนี้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสาร
Ferrovie dello Stato Italiane เป็นเจ้าของ Trenitalia ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการรถไฟหลักในอิตาลี รถไฟความเร็วสูง Frecciarossa เชื่อมโยงมิลาน โรม เนเปิลส์ ฟลอเรนซ์ และทูรินด้วยความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. (186 ไมล์ต่อชั่วโมง) Frecciargento และ Frecciabianca เป็นบริการความเร็วสูงอีกสองบริการที่ทำงานในอัตราที่ช้ากว่าเล็กน้อย แต่ให้การเชื่อมต่อไปยังเมืองเล็กและเมืองต่างๆ Trenitalia ให้บริการรถไฟภูมิภาคและระหว่างเมือง และให้บริการเชื่อมต่อระหว่างประเทศไปยังประเทศเพื่อนบ้านผ่านรถไฟ EuroCity
ประเภทตั๋วและสิ่งอำนวยความสะดวกตั้งแต่ โลเรียนท์ ถึง เวนิส
เปรียบเทียบประเภทตั๋วต่างๆ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ Italo และ OUIGO มีให้เมื่อเดินทางจาก โลเรียนท์ ถึง เวนิส
Smart
ด้วยบรรยากาศอันชาญฉลาด สัมผัสความสะดวกสบายและบริการทั้งหมดของ Italo ในราคาที่เหมาะสม
ไวไฟ 
ปลั๊กไฟ 
กระเป๋าเดินทาง 
การเข้าถึง 
อาหารและเครื่องดื่ม 
เครื่องปรับอากาศ Prima
สัมผัสประสบการณ์ที่ดีที่สุดของ Italo ด้วยบรรยากาศแบบ Prima มอบความสะดวกสบายสูงสุดและบริการชั้นเลิศตลอดการเดินทางของคุณ ไวไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ Club Executive
หากต้องการการเดินทางที่หรูหราและผ่อนคลายยิ่งขึ้น เลือกใช้บริการ Club Ambiance ที่นี่ คุณจะเพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบายสูงสุดและการผ่อนคลายด้วยการจัดที่นั่งส่วนตัวที่กว้างขวาง ไวไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ Standard Class / TGV
OUIGO Grande Vitesse ให้บริการชั้นเดียว เช่นเดียวกับการเดินทางชั้นสอง ซึ่งมีราคาตั๋วที่ไม่แพง ค่าโดยสารสำหรับผู้ใหญ่เริ่มต้นที่ 10 ยูโร ขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทาง ในขณะที่เด็กสามารถเดินทางได้ในราคา 5 ยูโร ตั๋วสำหรับ OUIGO สามารถซื้อได้ทางออนไลน์เท่านั้น ไวไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง เครื่องปรับอากาศ 
จักรยาน Standard Class / Classical
OUIGO Train Classique มีเพียงชั้นเดียวเท่านั้นซึ่งเทียบเท่ากับการเดินทางชั้นสองซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมราคาตั๋วจึงถูก ตั๋วมีจำหน่ายตั้งแต่ 10 ยูโรสำหรับผู้ใหญ่ (ขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทาง) และ 5 ยูโรสำหรับเด็ก และตั๋วรถไฟ OUIGO มีจำหน่ายทางออนไลน์เท่านั้น ไวไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ จักรยาน คำอธิบายสิ่งอำนวยความสะดวก
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่มีให้บริการบนเครื่องกับผู้ให้บริการแต่ละรายในเส้นทางนี้
ไวไฟ รถไฟ Italo มาพร้อม WiFi ฟรี และพอร์ทัลความบันเทิง ItaloLive ที่มีภาพยนตร์ รายการทีวี ข่าวสาร และอื่นๆ อีกมากมาย ไวไฟ 
ปลั๊กไฟ รถไฟ Italo ทุกขบวนจะมีปลั๊กไฟไว้ในแต่ละที่นั่ง ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง ตั๋วรถไฟของคุณมาพร้อมกับน้ำหนักสัมภาระซึ่งคุณต้องจัดเก็บไว้ในพื้นที่ที่กำหนดบนรถไฟ Italo ในรถโค้ช Smart Ambience จะมีการจำกัดขนาด ดังนั้นกระเป๋าเดินทางของคุณต้องมีขนาดไม่เกิน 75 x 53 x 30 ซม. การปฏิบัติตามหลักเกณฑ์เหล่านี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงบทลงโทษได้ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง สำหรับนักเดินทางที่มีความคล่องตัวลดลง รถไฟ Italo จะมีที่นั่งพิเศษตั้งอยู่ใกล้ห้องน้ำสำหรับผู้พิการ ซึ่งรวมถึงป้ายระบบสัมผัสและอักษรเบรลล์ การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม บนรถไฟ Italo แม้ว่าจะไม่มีตู้ขายอาหารโดยเฉพาะ แต่ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติใน Coaches 3 และ 7 (รถไฟ AGV) หรือ Coaches 3 และ 6 (รถไฟ EVO) ให้บริการของว่างและเครื่องดื่ม ผู้โดยสาร Prima Ambience จะได้รับบริการต้อนรับฟรีพร้อมของว่างและเครื่องดื่มหลากหลายที่เสิร์ฟที่ที่นั่ง เพื่อประสบการณ์ที่หรูหรายิ่งขึ้น ผู้เดินทาง Club Executive Ambience จะได้เพลิดเพลินกับบริการจัดเลี้ยงบนเรือสุดพิเศษพร้อมเอสเพรสโซ ขนมอบ และเครื่องดื่มที่จัดส่งโดยพนักงานที่เอาใจใส่ อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ รถไฟ Italo ทุกขบวนมีเครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศ จักรยาน รถเข็นเด็ก รถเข็นเด็ก และจักรยานแบบพับได้ถือเป็นสัมภาระมาตรฐาน และควรจัดเก็บไว้ในพื้นที่ที่กำหนดบนรถไฟ Italo ไม่อนุญาตให้นำสัมภาระขนาดใหญ่และจักรยานมาตรฐานมาใช้ ขอแนะนำให้คลุมจักรยานไว้ด้วย จักรยาน ไวไฟ คุณสามารถเข้าถึง WiFi (OUIFI) และเจาะลึกพอร์ทัลความบันเทิง OUIFUN โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ไวไฟ ปลั๊กไฟ บนรถไฟ Ouigo เฉพาะที่นั่งชั้นบนสุดของรถโค้ชบางรุ่นเท่านั้นที่มีปลั๊กไฟ โปรดทราบว่าที่นั่งเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และชั้นล่างไม่มีปลั๊กไฟเลย ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง OUIGO ให้คุณนำกระเป๋าถือขนาดเล็กสองใบหรือหนึ่งชิ้นขนาด 36 x 27 x 15 ซม. ได้ฟรี พร้อมด้วยสัมภาระถือขึ้นเครื่องขนาด 55x35x25 ซม. โดยไม่มีข้อจำกัดเรื่องน้ำหนัก สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ จะมีค่าธรรมเนียม 5 ยูโรสำหรับการจองออนไลน์ล่วงหน้า และจะสูงถึง 20 ยูโรหากคุณชำระเงินด้วยตนเองที่สถานี กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง สำหรับนักเดินทางที่มีความกังวลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหว TGV INOUI มีบริการ 'Accès Plus' ซึ่งจะให้ความช่วยเหลือโดยเฉพาะจากสถานีไปยังที่นั่งรถไฟโดยตรง ขอแนะนำให้ผู้โดยสารติดต่อ 'Accès Plus' หลังจากได้รับตั๋วแล้ว และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเตรียมการล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมงก่อนกำหนดเวลาออกเดินทาง การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม ในฝรั่งเศส บริการ Train classic ของ OUIGO ให้บริการของว่างบนที่นั่ง แม้ว่าจะไม่มีให้บริการบนรถไฟความเร็วสูงก็ตาม สำหรับผู้ที่เดินทางในสเปน การเยี่ยมชม OUIBAR บนรถโค้ช 4 จะเสิร์ฟเครื่องดื่มและของว่างที่หลากหลาย อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ เดินทางอย่างสะดวกสบายด้วยรถโค้ชปรับอากาศทุกคัน เครื่องปรับอากาศ จักรยาน วางแผนที่จะนำสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น จักรยาน สกู๊ตเตอร์ สกี หรือเครื่องดนตรีติดตัวไปด้วยหรือไม่? หากคุณจองทางออนไลน์ล่วงหน้า จะมีค่าธรรมเนียมเพียง 5 ยูโร แต่ถ้าคุณตัดสินใจชำระเงินที่สถานี ค่าธรรมเนียมจะสูงถึง 20 ยูโร จักรยาน | สิ่งอำนวยความสะดวก | Trenitalia | SNCF | Italo | OUIGO | BlaBlaCar Bus |
|---|---|---|---|---|---|
 โซนเงียบสงบ |  | | |  | |
| ไวไฟ | | | | | |
| ปลั๊กไฟ | | | | | |
| กระเป๋าเดินทาง | | | | | |
| การเข้าถึง | | | | | |
| อาหารและเครื่องดื่ม | | | | | |
| เครื่องปรับอากาศ | | | | | |
| จักรยาน | | | | | |
 นอน | | | | | |
โลเรียนท์ ถึง เวนิส การปล่อย CO2 โดย รถไฟ
มีอะไรที่เราสามารถปรับปรุงได้บ้าง?