- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
ศูนย์ช่วยเหลือ
- บัญชีของฉัน
- ออกจากระบบ
รถไฟ สทราซบูร์ - แซ็ง-ก็องแต็ง ราคาจาก ฿3,190.34
สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง โดย รถไฟ
การเดินทางจาก สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง โดย รถไฟ คือ 353.2 กม. และใช้เวลา 7 ชม.และ10 นาที มีการเชื่อมต่อ 3 ต่อวัน โดยออกเดินทางครั้งแรกที่ 06:23 และครั้งสุดท้ายที่ 19:51 เป็นไปได้ที่จะเดินทางจาก สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง โดย รถไฟ ในราคาเพียง ฿3,190.34 หรือมากถึง ฿6,036.27 ราคาที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางนี้คือ ฿3,190.34
| ราคาต่ำสุด | ฿3,190.34 |
| ระยะเวลาการเดินทาง | 7 ชม.และ10 นาที |
| การเชื่อมต่อต่อวัน | 3 |
| ราคาต่ำสุด | ฿3,190.34 |
| ราคาสูงสุด | ฿6,036.27 |
| ออกเดินทางครั้งแรก | 06:23 |
| ออกเดินทางครั้งสุดท้าย | 19:51 |
| ระยะทาง | 353.2 กม. |
| ขาออก | สทราซบูร์ |
| ขาเข้า | แซ็ง-ก็องแต็ง |
| ผู้ให้บริการ | TER, OUIGO |
ตั๋ว รถไฟ จาก Strasbourg ถึง Saint-Quentin
เปรียบเทียบราคาและตั๋วจาก Strasbourg ถึง Saint-Quentin
จองล่วงหน้าและประหยัด
หากคุณกำลังมองหาข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางของคุณจาก สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง การจองตั๋วรถไฟล่วงหน้าเป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงิน แต่โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วตั๋วล่วงหน้าจะไม่สามารถใช้ได้จนกว่าจะถึง 3 เดือนก่อนวันเดินทางของคุณ
มีความยืดหยุ่นกับเวลาการเดินทางของคุณและสำรวจการเดินทางนอกเส้นทาง
การวางแผนการเดินทางในช่วงเวลาที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นไม่เพียงแต่หมายความว่าคุณจะสามารถหลีกเลี่ยงฝูงชนได้ แต่ยังช่วยประหยัดเงินได้อีกด้วย ความยืดหยุ่นกับตารางเวลาของคุณและพิจารณาเส้นทางหรือเวลาอื่นจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อจำนวนเงินที่คุณใช้ในการรับจาก สทราซบูร์ เป็น แซ็ง-ก็องแต็ง
ตรวจสอบข้อเสนอพิเศษเสมอ
การตรวจสอบข้อเสนอล่าสุดสามารถช่วยประหยัดเงินได้มาก ทำให้คุ้มค่าที่จะใช้เวลาในการเรียกดูและเปรียบเทียบราคา ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับตั๋วของคุณและใช้ประโยชน์จากค่าโดยสารพิเศษสำหรับเด็ก เยาวชน และผู้สูงอายุ รวมทั้งส่วนลดสำหรับหมู่คณะ
ปลดล็อกศักยภาพของรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟที่เชื่อมต่อ
หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางโดยมีเวลายืดหยุ่น ทำไมไม่เลือกเส้นทางที่มีทิวทัศน์สวยงามล่ะ การขึ้นรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟเชื่อมต่อที่จอดมากกว่าอาจช่วยให้คุณประหยัดเงินค่าตั๋วได้ ซึ่งคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าเหมาะสมกับตารางเวลาของคุณหรือไม่
Virail Pro Tip ✌: จองล่วงหน้า 10 วัน ประหยัด 10% โดยเฉลี่ย
เวลาที่ดีที่สุดในการจองตั๋วรถไฟราคาถูกจาก สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง
ตั๋วรถไฟ สทราซบูร์ - แซ็ง-ก็องแต็ง ที่ถูกที่สุดสามารถพบได้ในราคาต่ำถึง ฿771.48 หากคุณโชคดี หรือ ฿994.77 โดยเฉลี่ย ตั๋วที่แพงที่สุดอาจมีราคาสูงถึง ฿1,217.40
ค้นหาวันเดินทางที่ดีที่สุดใน แซ็ง-ก็องแต็ง โดยรถไฟ
เมื่อเดินทางไป แซ็ง-ก็องแต็ง โดยรถไฟ หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงฝูงชน คุณสามารถตรวจสอบความถี่ที่ลูกค้าของเราเดินทางในช่วง 30 วันข้างหน้าโดยใช้กราฟด้านล่าง โดยเฉลี่ยแล้ว ชั่วโมงเร่งด่วนในการเดินทางคือระหว่าง 6.30 น. ถึง 9.00 น. ในตอนเช้า หรือระหว่าง 16.00 น. ถึง 19.00 น. ในตอนเย็น โปรดระลึกไว้เสมอเมื่อเดินทางไปยังจุดต้นทางของคุณ เนื่องจากคุณอาจต้องใช้เวลาพิเศษกว่าจะไปถึง โดยเฉพาะในเมืองใหญ่!
ผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
ในปี 2013 SNCF บริษัทรถไฟแห่งชาติของฝรั่งเศสแนะนำ OUIGO เพื่อเสนอตัวเลือกการเดินทาง TGV ที่เป็นมิตรกับงบประมาณ เลือกระหว่าง OUIGO Grande Vitesse ที่เร็วปานสายฟ้าแลบด้วยความเร็วถึง 300 กม./ชม. หรือ OUIGO Classique ที่สบายกว่า ซึ่งมอบประสบการณ์การนั่งรถไฟที่หวนคิดถึงอดีต
SNCF บริษัทรถไฟแห่งชาติของฝรั่งเศส นำเสนอ TER ซึ่งเป็นบริการรถไฟภูมิภาคที่ครอบคลุม รถไฟ TER (Transport Express Régional) เชื่อมต่อเมืองและหมู่บ้านต่างๆ ในภูมิภาคต่างๆ ของฝรั่งเศส ให้บริการขนส่งในท้องถิ่นสำหรับผู้เดินทางและนักท่องเที่ยว ขณะที่พวกเขาสำรวจวัฒนธรรม ภูมิทัศน์ และสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาคผ่านเครือข่ายเส้นทางภูมิภาคที่กว้างขวาง รถไฟ TER ช้ากว่ารถไฟความเร็วสูง แต่เป็นทางเลือกที่ประหยัดและสะดวกสบายสำหรับการเดินทางระยะสั้นภายในภูมิภาค
ประเภทตั๋วและสิ่งอำนวยความสะดวกตั้งแต่ สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง
เปรียบเทียบประเภทตั๋วต่างๆ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ OUIGO และ TER มีให้เมื่อเดินทางจาก สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง
Standard Class / TGV
OUIGO Grande Vitesse ให้บริการชั้นเดียว เช่นเดียวกับการเดินทางชั้นสอง ซึ่งมีราคาตั๋วที่ไม่แพง ค่าโดยสารสำหรับผู้ใหญ่เริ่มต้นที่ 10 ยูโร ขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทาง ในขณะที่เด็กสามารถเดินทางได้ในราคา 5 ยูโร ตั๋วสำหรับ OUIGO สามารถซื้อได้ทางออนไลน์เท่านั้น
ไวไฟ 
ปลั๊กไฟ 
กระเป๋าเดินทาง 
การเข้าถึง 
เครื่องปรับอากาศ 
จักรยาน Standard Class / Classical
OUIGO Train Classique มีเพียงชั้นเดียวเท่านั้นซึ่งเทียบเท่ากับการเดินทางชั้นสองซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมราคาตั๋วจึงถูก ตั๋วมีจำหน่ายตั้งแต่ 10 ยูโรสำหรับผู้ใหญ่ (ขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทาง) และ 5 ยูโรสำหรับเด็ก และตั๋วรถไฟ OUIGO มีจำหน่ายทางออนไลน์เท่านั้น ไวไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง 
อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ จักรยาน Standard
ตั๋วรถไฟ TER มีค่าโดยสาร "Tarif Normal" คงที่ และใช้ได้สำหรับการเดินทางครั้งเดียวจนถึงเที่ยงคืนของวันหลังจากการตรวจสอบในเครื่องประทับตราบนชานชาลา บางภูมิภาคอาจเสนอส่วนลดนอกช่วงปกติ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง เครื่องปรับอากาศ จักรยาน คำอธิบายสิ่งอำนวยความสะดวก
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่มีให้บริการบนเครื่องกับผู้ให้บริการแต่ละรายในเส้นทางนี้
ไวไฟ คุณสามารถเข้าถึง WiFi (OUIFI) และเจาะลึกพอร์ทัลความบันเทิง OUIFUN โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ไวไฟ 
ปลั๊กไฟ บนรถไฟ Ouigo เฉพาะที่นั่งชั้นบนสุดของรถโค้ชบางรุ่นเท่านั้นที่มีปลั๊กไฟ โปรดทราบว่าที่นั่งเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และชั้นล่างไม่มีปลั๊กไฟเลย ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง OUIGO ให้คุณนำกระเป๋าถือขนาดเล็กสองใบหรือหนึ่งชิ้นขนาด 36 x 27 x 15 ซม. ได้ฟรี พร้อมด้วยสัมภาระถือขึ้นเครื่องขนาด 55x35x25 ซม. โดยไม่มีข้อจำกัดเรื่องน้ำหนัก สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ จะมีค่าธรรมเนียม 5 ยูโรสำหรับการจองออนไลน์ล่วงหน้า และจะสูงถึง 20 ยูโรหากคุณชำระเงินด้วยตนเองที่สถานี กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง สำหรับนักเดินทางที่มีความกังวลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหว TGV INOUI มีบริการ 'Accès Plus' ซึ่งจะให้ความช่วยเหลือโดยเฉพาะจากสถานีไปยังที่นั่งรถไฟโดยตรง ขอแนะนำให้ผู้โดยสารติดต่อ 'Accès Plus' หลังจากได้รับตั๋วแล้ว และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเตรียมการล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมงก่อนกำหนดเวลาออกเดินทาง การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม ในฝรั่งเศส บริการ Train classic ของ OUIGO ให้บริการของว่างบนที่นั่ง แม้ว่าจะไม่มีให้บริการบนรถไฟความเร็วสูงก็ตาม สำหรับผู้ที่เดินทางในสเปน การเยี่ยมชม OUIBAR บนรถโค้ช 4 จะเสิร์ฟเครื่องดื่มและของว่างที่หลากหลาย อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ เดินทางอย่างสะดวกสบายด้วยรถโค้ชปรับอากาศทุกคัน เครื่องปรับอากาศ จักรยาน วางแผนที่จะนำสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น จักรยาน สกู๊ตเตอร์ สกี หรือเครื่องดนตรีติดตัวไปด้วยหรือไม่? หากคุณจองทางออนไลน์ล่วงหน้า จะมีค่าธรรมเนียมเพียง 5 ยูโร แต่ถ้าคุณตัดสินใจชำระเงินที่สถานี ค่าธรรมเนียมจะสูงถึง 20 ยูโร จักรยาน ไวไฟ ขณะนี้รถไฟ TER ไม่มีบริการ WiFi ไวไฟ ปลั๊กไฟ รถไฟ TER สมัยใหม่มาพร้อมกับปลั๊กไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง รถไฟ TER ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดของกระเป๋า ตราบใดที่สัมภาระเหล่านั้นอยู่ในความสามารถในการจัดการส่วนบุคคลของคุณ และสามารถรองรับพื้นที่เก็บสัมภาระที่กำหนดได้ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง Accès TER' มอบความช่วยเหลือเฉพาะทางสำหรับผู้โดยสารที่มีความพิการหรือเคลื่อนไหวไม่คล่องตัว เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่น การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม รถไฟ TER ไม่มีบริการอาหารบนรถไฟ พิจารณานำเครื่องดื่มของคุณมาด้วย อาหารและเครื่องดื่ม จักรยาน การเดินทางด้วยจักรยานบนรถไฟ TER ไม่มีค่าใช้จ่าย เพียงแค่แขวนไว้หรือจัดเก็บไว้ในพื้นที่ที่กำหนดตามลำดับก่อนหลัง ไม่สามารถจองได้ จักรยาน | สิ่งอำนวยความสะดวก | TER | OUIGO | TGV inOui |
|---|---|---|---|
| ไวไฟ |  | | |
| ปลั๊กไฟ | | | |
| กระเป๋าเดินทาง | | | |
| อาหารและเครื่องดื่ม | | | |
 โซนเงียบสงบ |  | | |
| การเข้าถึง | | | |
| เครื่องปรับอากาศ | | | |
| จักรยาน | | | |
 นอน | | | |
สทราซบูร์ ถึง แซ็ง-ก็องแต็ง การปล่อย CO2 โดย รถไฟ
มีอะไรที่เราสามารถปรับปรุงได้บ้าง?