- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
ศูนย์ช่วยเหลือ
- บัญชีของฉัน
- ออกจากระบบ
รถไฟ เบอร์ลิน - บอนน์ ราคาจาก ฿648.94
เบอร์ลิน ถึง บอนน์ โดย รถไฟ
การเดินทางจาก เบอร์ลิน ถึง บอนน์ โดย รถไฟ คือ 479.5 กม. และใช้เวลา 8 ชม.และ6 นาที มีการเชื่อมต่อ 13 ต่อวัน โดยออกเดินทางครั้งแรกที่ 00:22 และครั้งสุดท้ายที่ 16:51 เป็นไปได้ที่จะเดินทางจาก เบอร์ลิน ถึง บอนน์ โดย รถไฟ ในราคาเพียง ฿648.94 หรือมากถึง ฿1,736.56 ราคาที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางนี้คือ ฿648.94
| ราคาต่ำสุด | ฿648.94 |
| ระยะเวลาการเดินทาง | 8 ชม.และ6 นาที |
| การเชื่อมต่อต่อวัน | 13 |
| ราคาต่ำสุด | ฿648.94 |
| ราคาสูงสุด | ฿1,736.56 |
| ออกเดินทางครั้งแรก | 00:22 |
| ออกเดินทางครั้งสุดท้าย | 16:51 |
| ระยะทาง | 479.5 กม. |
| ขาออก | เบอร์ลิน |
| ขาเข้า | บอนน์ |
| ผู้ให้บริการ | DB - InterCity Express (ICE), National Expressเพิ่มเติม |
ตั๋ว รถไฟ จาก Berlin ถึง Bonn
เปรียบเทียบราคาและตั๋วจาก Berlin ถึง Bonn
จองล่วงหน้าและประหยัด
หากคุณกำลังมองหาข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางของคุณจาก เบอร์ลิน ถึง บอนน์ การจองตั๋วรถไฟล่วงหน้าเป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงิน แต่โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วตั๋วล่วงหน้าจะไม่สามารถใช้ได้จนกว่าจะถึง 3 เดือนก่อนวันเดินทางของคุณ
มีความยืดหยุ่นกับเวลาการเดินทางของคุณและสำรวจการเดินทางนอกเส้นทาง
การวางแผนการเดินทางในช่วงเวลาที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นไม่เพียงแต่หมายความว่าคุณจะสามารถหลีกเลี่ยงฝูงชนได้ แต่ยังช่วยประหยัดเงินได้อีกด้วย ความยืดหยุ่นกับตารางเวลาของคุณและพิจารณาเส้นทางหรือเวลาอื่นจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อจำนวนเงินที่คุณใช้ในการรับจาก เบอร์ลิน เป็น บอนน์
ตรวจสอบข้อเสนอพิเศษเสมอ
การตรวจสอบข้อเสนอล่าสุดสามารถช่วยประหยัดเงินได้มาก ทำให้คุ้มค่าที่จะใช้เวลาในการเรียกดูและเปรียบเทียบราคา ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับตั๋วของคุณและใช้ประโยชน์จากค่าโดยสารพิเศษสำหรับเด็ก เยาวชน และผู้สูงอายุ รวมทั้งส่วนลดสำหรับหมู่คณะ
ปลดล็อกศักยภาพของรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟที่เชื่อมต่อ
หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางโดยมีเวลายืดหยุ่น ทำไมไม่เลือกเส้นทางที่มีทิวทัศน์สวยงามล่ะ การขึ้นรถไฟที่ช้ากว่าหรือรถไฟเชื่อมต่อที่จอดมากกว่าอาจช่วยให้คุณประหยัดเงินค่าตั๋วได้ ซึ่งคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าเหมาะสมกับตารางเวลาของคุณหรือไม่
Virail Pro Tip ✌: จองล่วงหน้า 10 วัน ประหยัด 10% โดยเฉลี่ย
ค้นหาวันเดินทางที่ดีที่สุดใน บอนน์ โดยรถไฟ
เมื่อเดินทางไป บอนน์ โดยรถไฟ หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงฝูงชน คุณสามารถตรวจสอบความถี่ที่ลูกค้าของเราเดินทางในช่วง 30 วันข้างหน้าโดยใช้กราฟด้านล่าง โดยเฉลี่ยแล้ว ชั่วโมงเร่งด่วนในการเดินทางคือระหว่าง 6.30 น. ถึง 9.00 น. ในตอนเช้า หรือระหว่าง 16.00 น. ถึง 19.00 น. ในตอนเย็น โปรดระลึกไว้เสมอเมื่อเดินทางไปยังจุดต้นทางของคุณ เนื่องจากคุณอาจต้องใช้เวลาพิเศษกว่าจะไปถึง โดยเฉพาะในเมืองใหญ่!
ผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ให้บริการในเส้นทางนี้
FlixBus บริษัทรถโดยสารทางไกล ให้บริการทั้งในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ก่อตั้งขึ้นในปี 2556 และเติบโตจนกลายเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการรถโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เชื่อมต่อจุดหมายปลายทางกว่า 2,500 แห่งใน 30 ประเทศ FlixBus มีต้นกำเนิดในเยอรมนี และได้ขยายไปยังประเทศเพื่อนบ้านอย่างรวดเร็ว เช่น ฝรั่งเศส อิตาลี เดนมาร์ก เนเธอร์แลนด์ และโครเอเชีย ในขณะเดียวกันก็ให้บริการปกติไปยังนอร์เวย์ สเปน และอังกฤษ ด้วยค่าโดยสารที่ไม่แพงและสิ่งอำนวยความสะดวกสบาย เช่น Wi-Fi ฟรี ปลั๊กไฟ และห้องน้ำบนเครื่องบิน FlixBus มอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกและสนุกสนาน
National Express เป็นบริษัทข้ามชาติของอังกฤษที่ให้บริการรถโดยสารประจำทางและรถไฟในสหราชอาณาจักร ยุโรป แอฟริกาเหนือ และอเมริกาเหนือ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2515 และมีสำนักงานใหญ่ในเมืองเบอร์มิงแฮม สหราชอาณาจักร National Express มีรถโดยสารประจำทางมากกว่า 1,600 คัน ให้บริการจุดหมายปลายทางกว่า 900 แห่งทั่วสหราชอาณาจักร บริษัทยังให้บริการรถไฟในสหราชอาณาจักร รวมถึงแฟรนไชส์ East Anglia
Express InterCity เป็นบริการรถไฟประเภทหนึ่งที่ดำเนินการในหลายประเทศทั่วโลก ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บริการขนส่งที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพระหว่างเมืองใหญ่ โดยมีจุดแวะพักระหว่างทางจำกัด โดยทั่วไปแล้ว รถไฟ Express InterCity จะมีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ที่นั่งที่สะดวกสบาย เครื่องปรับอากาศ และบริการอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่อง นอกจากนี้ยังอาจมีตัวเลือกที่นั่งชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการความสะดวกสบายและสิ่งอำนวยความสะดวกเป็นพิเศษ รถไฟด่วนระหว่างเมืองมักเป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับนักเดินทางเพื่อธุรกิจ นักท่องเที่ยว และผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางระหว่างเมืองอย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย
ประเภทตั๋วและสิ่งอำนวยความสะดวกตั้งแต่ เบอร์ลิน ถึง บอนน์
เปรียบเทียบประเภทตั๋วต่างๆ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ DB - InterCity Express (ICE) มีให้เมื่อเดินทางจาก เบอร์ลิน ถึง บอนน์
Second Class
ชั้นสองของ Deutshce Bahn รับประกันการเดินทางที่สะดวกสบายด้วยการจัดที่นั่งมาตรฐานพร้อม Wi-Fi ฟรี ปลั๊กไฟ และ ผู้โดยสารชั้นสองสามารถซื้ออาหารและเครื่องดื่มจากรถบาร์/บิสโทร หรือรถร้านอาหารได้
ไวไฟ 
ปลั๊กไฟ 
กระเป๋าเดินทาง 
การเข้าถึง 
อาหารและเครื่องดื่ม 
เครื่องปรับอากาศ 
จักรยาน First Class
การเดินทางในชั้นหนึ่งกับ Deutsche Bahn มอบประสบการณ์ที่หรูหราพร้อมที่นั่งที่สะดวกสบายและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย เช่น ที่นั่งกว้างขวางพร้อมบริการบนที่นั่งส่วนตัว และสิทธิ์เข้าใช้ห้องรับรองพิเศษที่สถานีหลักๆ ผู้โดยสารชั้นหนึ่งสามารถให้จัดส่งอาหารที่สั่งไปยังที่นั่งของตนได้ แต่หากคุณไม่ต้องการรอ คุณสามารถรับประทานอาหารในรถของร้านอาหารหรือซื้ออาหารและเครื่องดื่มจากรถของบาร์/บิสโทรได้ ไวไฟ 
โซนเงียบสงบ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ จักรยาน คำอธิบายสิ่งอำนวยความสะดวก
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่มีให้บริการบนเครื่องกับผู้ให้บริการแต่ละรายในเส้นทางนี้
ไวไฟ บนรถไฟ ICE เพลิดเพลินกับ WiFi ฟรีและเข้าถึงพอร์ทัล ICE สำหรับภาพยนตร์ รายการทีวี หนังสือเสียง เกม และสื่อการอ่าน ไวไฟ 
โซนเงียบสงบ แสวงหาความเงียบสงบบน ICE Frankfurt ใน Coach 21 (ชั้นสอง) และ Coach 28/29 (ชั้นหนึ่ง) บน ICE 104/105 Basel เป็น Coach 31 (ชั้นสอง) และ Coach 38/39 (ชั้นหนึ่ง) โซนเงียบสงบ ปลั๊กไฟ ชาร์จอยู่เสมอด้วยปลั๊กไฟสำหรับทุกๆ สองที่นั่งบนรถไฟ ปลั๊กไฟ กระเป๋าเดินทาง บนรถไฟ ICE คุณสามารถนำสัมภาระติดตัวมาได้ไม่จำกัดจำนวน เก็บกระเป๋าใบเล็กไว้บนชั้นวางเหนือศีรษะหรือใต้ที่นั่ง สำหรับสัมภาระที่มีขนาดใหญ่กว่า ให้ใช้ชั้นวางที่อยู่ในช่องเก็บของหรือใกล้กับประตูด้านนอก กระเป๋าเดินทาง การเข้าถึง หากต้องการความช่วยเหลือในการขึ้นเครื่อง เปลี่ยนรถไฟ หรือสอบถามอื่นๆ โปรดติดต่อ DB's Mobility Service พนักงานพร้อมให้ความช่วยเหลือและรับประกันการเดินทางที่ราบรื่นเสมอ การเข้าถึง อาหารและเครื่องดื่ม ด้วย ICE คุณสามารถเลือกระหว่างเมนูเต็มรูปแบบที่ร้านอาหารบนเรือหรือของว่างจานด่วนที่ร้านอาหารขนาดเล็ก สำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง อาหารและเครื่องดื่มฟรีจะเสิร์ฟตรงถึงที่นั่งของคุณ เมนูที่หลากหลายของ DB อัปเดตทุกไตรมาส มีตัวเลือกอาหารท้องถิ่นและอาหารมังสวิรัติ/วีแกน อาหารและเครื่องดื่ม เครื่องปรับอากาศ รถไฟ ICE ไม่เพียงแต่ให้บริการเครื่องปรับอากาศเท่านั้น แต่ยังสร้างสรรค์นวัตกรรมด้วยระบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งทั้งทำความเย็นและทำความร้อนโดยใช้สารทำความเย็นจากธรรมชาติ เครื่องปรับอากาศ จักรยาน บนรถไฟ Deutsche Bahn ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดประกอบและบรรจุในกล่องหรือปกอย่างแน่นหนาโดยมีชื่อของคุณติดอยู่บนรถไฟ และคุณสามารถนำขึ้นเครื่องได้ฟรี คุณยังได้รับอนุญาตให้นำสัมภาระติดตัวหนึ่งชิ้นและสัมภาระถือขึ้นเครื่องหนึ่งชิ้นอีกด้วย เพียงให้แน่ใจว่าจักรยานของคุณไม่กีดขวางทางของนักเดินทางคนอื่นหรือกีดขวางทางเดิน หมายเหตุ: ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยานแบบพิเศษ แต่หากคุณเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติ ก็ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับข้อจำกัดในช่วงเวลาเร่งด่วน จักรยาน | สิ่งอำนวยความสะดวก | DB - InterCity Express (ICE) | National Express | FlixBus | FlixTrain |
|---|---|---|---|---|
| โซนเงียบสงบ |  | |  | |
| ไวไฟ | | | | |
| ปลั๊กไฟ | | | | |
| กระเป๋าเดินทาง | | | | |
| การเข้าถึง | | | | |
| อาหารและเครื่องดื่ม | | | | |
| เครื่องปรับอากาศ | | | | |
| จักรยาน | | | | |
 นอน | | | | |
เบอร์ลิน ถึง บอนน์ การปล่อย CO2 โดย รถไฟ
มีอะไรที่เราสามารถปรับปรุงได้บ้าง?