คีล ไปยัง มิวนิก รถไฟ
ดาวน์โหลดแอพของเราฟรี
ทุกสิ่งที่คุณต้องการในการเดินทางในที่เดียว
ค้นหาตั๋วราคาถูกที่สุดสำหรับทริปของคุณ
จองตั๋วของคุณวันนี้และรับข้อเสนอที่ดีที่สุด!
คีล ถึง มิวนิก โดย รถไฟ
การเดินทางจาก คีล ถึง มิวนิก โดย รถไฟ คือ 695.64 กม. และใช้เวลา 7 ชม.และ49 นาที มีการเชื่อมต่อ 5 ต่อวัน โดยออกเดินทางครั้งแรกที่ 08:02 และครั้งสุดท้ายที่ 12:37 เป็นไปได้ที่จะเดินทางจาก คีล ถึง มิวนิก โดย รถไฟ ในราคาเพียง ฿1,808.17 หรือมากถึง ฿6,028.11 ราคาที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางนี้คือ ฿1,808.17
| ราคาต่ำสุด | ฿1,808.17 |
| ระยะเวลาการเดินทาง | 7 ชม.และ49 นาที |
| การเชื่อมต่อต่อวัน | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 5 |
| ราคาต่ำสุด | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express ฿1,808.17 |
| ราคาสูงสุด | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express ฿6,028.11 |
| ออกเดินทางครั้งแรก | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 08:02 |
| ออกเดินทางครั้งสุดท้าย | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 12:37 |
| ระยะทาง | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 695.64 กม. |
| ขาออก | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express คีล |
| ขาเข้า | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express มิวนิก |
| ผู้ให้บริการ | DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express |

Be the first to have an
AI Travel Companion


Be the first to have an AI Travel Companion



เวลาที่ดีที่สุดในการจองตั๋วรถไฟราคาถูกจาก คีล ถึง มิวนิก
ตั๋วรถไฟ คีล - มิวนิก ที่ถูกที่สุดสามารถพบได้ในราคาต่ำถึง ฿674.44 หากคุณโชคดี หรือ ฿2,518.59 โดยเฉลี่ย ตั๋วที่แพงที่สุดอาจมีราคาสูงถึง ฿4,310.37
ค้นหาวันเดินทางที่ดีที่สุดใน มิวนิก โดยรถไฟ
เมื่อเดินทางไป มิวนิก โดยรถไฟ หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงฝูงชน คุณสามารถตรวจสอบความถี่ที่ลูกค้าของเราเดินทางในช่วง 30 วันข้างหน้าโดยใช้กราฟด้านล่าง โดยเฉลี่ยแล้ว ชั่วโมงเร่งด่วนในการเดินทางคือระหว่าง 6.30 น. ถึง 9.00 น. ในตอนเช้า หรือระหว่าง 16.00 น. ถึง 19.00 น. ในตอนเย็น โปรดระลึกไว้เสมอเมื่อเดินทางไปยังจุดต้นทางของคุณ เนื่องจากคุณอาจต้องใช้เวลาพิเศษกว่าจะไปถึง โดยเฉพาะในเมืองใหญ่!
คีล ถึง มิวนิก การปล่อย CO2 โดย รถไฟ
มีอะไรที่เราสามารถปรับปรุงได้บ้าง?